宝马3系是一款非常畅销的入门级豪华车,新车卖得好,二手车性价比也很高。目前二手车市场中的宝马3系有华晨宝马3系和进口宝马3系之分,一般情况下,同款式的华晨宝马3系和进口宝马3系在价格上相差不多,区别在于有些车型只有进口宝马3系才有,比如这辆进口的2011款335i 双门轿跑版。
B级车残值率Top8(国产) | |||||||
No | 品牌 | 车系 | 1年(%) | 2年(%) | 3年(%) | 4年(%) | 5年(%) |
1 | 大众 | CC | 73.61 | 67.84 | 62.55 | 54.88 | 48.84 |
2 | 大众 | 迈腾(参数|询价) | 72.61 | 66.84 | 61.25 | 54.97 | 44.34 |
3 | 大众 | 帕萨特 | 72.68 | 65.37 | 59.85 | 51.78 | 48.76 |
4 | 丰田 | 凯美瑞 | 71.50 | 66.15 | 59.18 | 51.56 | 48.53 |
5 | 奥迪 | A4L | 70.09 | 64.04 | 58.32 | 50.88 | 48.68 |
6 | 本田 | 雅阁 | 70.94 | 64.91 | 58.15 | 51.30 | 47.96 |
7 | 宝马 | 3系 | 66.37 | 63.86 | 57.85 | 52.66 | 47.90 |
8 | 丰田 | 锐志 | 68.82 | 63.01 | 55.90 | 50.94 | 46.86 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 注:残值率排名以车系第三年C2B残值率进行排名 |
华晨宝马3系位于B级车残值率排行榜第七位,第3年残值率为57.85%。从二手车残值率来看,并没有同级别一汽-大众CC(参数|询价)和广汽丰田凯美瑞(参数|询价)等车型高,其主要原因是华晨宝马3系新车价格就贵,所以每年折旧会相对稍微多一些。
目前我国汽车市场中,宝马3系的保有量非常大,二手宝马3系车源也很多,从最早进入国内的E46到现在的F30/F35都有,选择面较广,买辆心仪的二手宝马3系并不是难事。
按照目前的二手车市场行情,2011款宝马335i 双门轿跑版的二手价格在29.2万到39.8万左右,相比起新车将近70万的落地价,能省去将近一半的价格,性价比非常高。
当然,如果你觉得宝马335i太贵,自己又不需要这么充足的动力,也可以选择年头长一些的中、低配车型,2008年左右的325i 领先版只需要10万元左右就能买到,低配车型更便宜一些。
购买二手宝马3系要着重检查一下发动机是否存在烧机油或渗油等问题,虽然算不上通病,但现象还是挺常见的,买来之后也需要悉心照料。
宝马3系在许多粉丝心中也是“改装神车”,不过买二手车的话,素车要远比改装过的车更受欢迎,尤其是重度改装过底盘悬挂或发动机的二手宝马3系,建议谨慎入手。
除了宝马3系,在同级别入门级豪华车中,奔驰C级(参数|询价)、奥迪A4L(参数|询价)等都是不错的选择。不过要想买一辆“好开”的二手车,绝对还得是宝马3系。
当然,以它现在的二手价格,完全可以买一辆低配的宝马3系新车。不过335i所能带来的充足的动力和纯粹的驾驶感受,绝对是低配车型不能给予的。我相信,一定会有人为这辆“驾驶者之车”买单。
编辑点评:对于一向以运动之名的宝马3系来说,其纯粹的驾驶感受和运动精神确实让无数粉丝为它着迷,而一辆性价比更高的二手宝马335i(E92),让“Dream Car”不再只是一个梦想。毕竟,每一个热爱驾驶的人终究都绕不过一辆宝马3系……
(本文车辆提供:北京融易车二手车行)
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